"You could probably use some armour......."
"A
Sherman can give you a very nice edge."
Quote: Oddball (Donald Sutherland)- Kellys Heroes 1970",
Kampvognsbaseret krigsførelse har altid været "scary business".
Ikke alene knuser disse panserklædte urtidsmonstre alt på deres vej, de er også svære at køre og ikke mindst at parkere. Oven i dette kræver det for det meste, at du lader dig indrullerer i en eller anden hær for at få kommando over en panserkolos! I parentes bemærket så medfører dette alt andet lige, at du risikerer at nogen også skyder på dig (a lot!!!). Og du skal regne med at du på et eller andet tidspunkt bliver befalet til at skifte bælter og så har du nok ikke tænkt på driftsomkostningerne endnu - regn ikke med at du kan få refunderet vægtafgiften eller få et kørselsfradrag!
Men uanset ovenstående har de fleste af os på et tidspunkt nok drømt om at blive placeret i tårnlugen eller bag styrkontrollerne i en sådan tårnsvingende panserkolos - især i et eller andet WWII scenarie!!
Fortvivl ikke - går du rundt med en lille Patton, Zhukov, Montgomery, Rommel og ikke mindst en Heinz Wilhelm Guderian i dig så er der mulighed for - uden at du skal op af stolen - at udkæmpe historiens mest berømte kampvognsslag. Og nej der er ikke tale om flugt ind i PC'ens cyberspace, men lige midt på dit arbejds-, spise- eller sofabord kan du flytte tid og sted til Nordafrika, Kursk, Fallaise eller Ardennerne - "Do it or die......and no surrender...!"
Japanske Konami har begået disse små mesterværker eller djævelskaber om man vil. Fjernbetjente med rigtige bælter, og tårn der kan dreje plus infrarød battlesystem - nu er det nemt at afgøre, hvem der henter kaffe i kantinen eller hvem der skal have den sidste chokoladekiks!!!
Op til fire kampvogne kan køre på samme tid, enten alle mod alle eller som par - et realistisk scenarie er to Shermans mod en Tiger eller Panther. Der fås også en russisk T34 (måske den bedste kampvogn under WWII).
Der er indbygget
tre battlemodes i systemet.
*Trainingmode, hvor der er ubegrænset ammunition, ingen genladningstid og
usårlighed.
*Combatmode, hvor ammunitionen er ubegrænset, genladningstiden er 3
sekunder og fem træffere dræber kampvognen, allerede efter de første
træffere er kampvognen "såret" og den kører langsommere.
*Expertmode - du er tilbage i WWII - "firepower", panser,
genladningstid og ammunitionsbeholdning er som de historiske forbilleder.
"...en tiger er næsten uovervindelig, men hold øje med dit
ammu-forbrug og rekylen i kampvognen, der kan sende den ud over
bordkanten!"
"Das kleines" kører ca. 10-15 minutter på én opladning som også varer 12-15 minutter. Opladningen sker ved at placerer kampvognen i en dertil indrettet opladningsdock bag på fjernbetjeningen.
Til Konamis DigiQ Combat findes også et lydmodul således at de enkelte kampvognes motorer og lyde fra tårnet som drejer kan høres, samt kanonerne og når der registreres en træffer. Dette system har en ekstern udgang og kan/bør kobles på stuens stereoanlæg - hehe
"Achtung...... Ronsons hinter das kaffetasse!!"
"Achtung...... Neues panzer!!"
Lige Hjemkommet fra stepperne bag Ural - nærmere bestemt "Home of Konami" - Japan
Bravo Mike proudly present T34 and Panther-G
"The real thing"
PANZERKAMPFWAGEN VI AUSF. E - "TIGER I"
I 1941 dukkede der en ny "gladiator" op på slagmarken - den russiske T34. Konsekvensen af dette blev at den tyske højkomando forcerede udviklingen af førkrigsplanerne om en tung kampvogn kraftigere end de eksisterende type III og IV modeller. Resultatet blev Anden Verdenskrigs kraftigste og mest kendte kampvogn TIGER I!!
Tigeren blev udrustet med den kendte 88'er redesignet til kampvognsbrug. Denne bestykning kunne uden problemer gennembryde 100 mm panser på 2000 meters afstand, hvilket gjorde samtlige allierede kampvogne på den tid til "sitting ducks"!! Da Tigeren selv var panseret med op til 100 mm stål, var der ingen andre kampvogne der kunne nedkæmpe den i et frontalt angreb.
Tiger I blev et af de mest frygtede våben under Anden Verdenskrig og dens styrke og navn er blevet en permanent del af panserhistorien.
PANZERKAMPFWAGEN VI AUSF. G - "PANTHER"
Som nævnt i ovenstående, medførte fremkomsten af den russiske T´34 hektisk aktivitet ved de tyske tegneborde. Panther er endnu et forsøg på at imødegå den russiske T34. Panther blev indsat tidligt - før den var gennemtestet - hvilket medførte en del nedbrud på slagmarken. Da disse blev rettet, blev Panther den tyske kampvogn der var i aktion på flest frontafsnit med stor succes. Selv om den ikke kunne ændre krigens gang, blev den frem til afslutningen ved med at være en torn i øjet på de allierede styrker. Måske er Panther generelt den bedste WWII kampvogn!
T34/85
I 1940 lancerede Den Røde Armé en ny kampvogn, som siden er gået over i krigshistorien som en af de bedste kampvogne. Første udgave T34/76 var udrustet med en 76 mm kanon og var på det tidspunkt enestående på slagmarken vedr. udholdenhed og firepower - især over for tyskernes Pz. Kpfw III og IV. Som nævnt ovenfor resulterede det i fremkomsten af Tiger og Panther.
Fremkomsten af de nye tyske kampvogne sendte Den Røde Armé i defensiven. For at imødegå dette statede Sovjetunionen i 1943 produktionen af den nye T34/85 som var redesignet med et nyt tårn og en kraftigere 85 mm kanon. Dette samt en tiltagende masseproduktion skiftede atter balancen over i russernes favør. T34'eren fortsatte efter WWII på andre fronter såsom mellemøsten og Korea.
U.S. M4A3 SHERMAN
Grundet Hitlers ekspansion i alle retninger, blandt andet gennem intensiv brug af stærke og meget mobile panserstyrker, var Den Amerikanske Hær i desperat behov for at udvikle en kampvogn, som effektivt kunne modstå de tyske panserstyrker. Dette medførte udviklingen af "T6" på undervognen af M3 kampvognen. M3 havde et begrænset skudfelt og var derfor ombygget med et roterende hovedtårn (T6) - dette design blev inkorporeret i U.S. Army i oktober 1941 under det officielle navn "M4 Sherman" (William Tecumseh Sherman var general på nordstatssiden under Den Amerikanske Borgerkrig).
Da der var et presserende behov for kampvogne blev flere motorproducenter samtidigt involveret i at producerer motorer til M4'eren, hvilket resulterede i at der forekommer både stjernemotor (nok den mest kendte), enkelt og twinkonstruktioner.
Tankdestroyer - venligst tilsendt
af Torben Gade
Sherman kampvognen var ikke en specielt fremragende konstruktion, men den havde et simpelt design og var (relativ) nem at vedligeholde og så blev der produceret over 50.000, så de blev brugt i enhver afskygning, hvor de var med til at opretholde den strategiske balance. I lighed med T34 fik Sherman kampvognen også en efterkrigsperiode - hvor modstanderen ikke længere var PANZER men netop T34'eren!!!!
Let's do battle
Lørdag aften stod den på en let omgang kampvognskørsel på spisebordet....!
På ovenstående billede fra de hemmelige efterretninger ses fra venstre Sgt. John, Feldwebel Erhard og Kammerat Rubuzevicius som kørte henholdsvis Sherman, Panther og T34 - B. "Wittman" Madsen bag kameraet
Et vue over slagmarken - bemærk pebernødminen til højre nederst!!!
Airrecon over området. Sherman angriber energidepoter forsvaret af Panther og Tiger kampvogne samt pebernød-minefelt! Herr Flick and Herr Von Smallhausen from the Gestapo overvåger strategien (hvor er mon Helga!? "Brrrriiinng her in heeere"!!)
De meget uerfarne amerikanske styrker blev gang på gang nedkæmpet i
"head-on" konfrontationerne med det tyske Panzer. Men hen over
aftenen lærte "amerikanerne" at en to tre hurtige genstater
udjævnede oddsene
Sgt. Johns Sherman nedkæmpet igen!!!
Aftenens
bedste -
"Hvordan skal jeg beskytte min kampvogn, når jeg har ædt
minerne....??"
Sgt. John
"The Battle on the table....!!"
Ny konfrontation, nyt manskab, ny tid - samme sted
Tysk Panther lader op til næste operation
U.S. Sherman forsvarer strategisk depot
Capt. Gade U.S.
Army, Obersturmbandführer Laursen 1. Panzer
og B."Wittmann" Madsen 12. Panzer. Ltn. Pjotr Red Army bag
kamaraet
Hey - hvor pokker blev min kampvogn af........!!??
Aftenens
bedste - før første slag
Capt. Gade: "Hvad er klokken Ltn. Pjotr?"
Ltn. Pjotr:
" Otte minutter i død........!!"
Siden sidst.......!
Spørger man en tysker hvordan man hurtigst og nemmest kommer til Paris svarer han sandsynligvis......"Mit Panzer...!!!"