M38 (Willys MC)
Årg 1951
Sjælden Jeep - kun produceret ca. 50.000 stk. til U.S. Army
Senere blev produktionen genoptaget til "friendly nations"
Dette er ikke en CJ3a, som er malet grøn
Dette er en M38 (M for Military)
Forklaring følger længere nede på siden
Købt i tyskland - importeret fra Belgien
Lettere medtaget!!!
Bemærk at værktøjet - spade og økse sidder på højre side af denne jeep
Af med karossen - den skal rustsvejses
Rammen er lidt tynd, men kan godt bruges
Sådan - efter vask med hedvandsrenser - det ser bedre ud nu :o)
Jesper bakser med at klargøre gearkassen til vask
M38
gearkasse - bemærk at den er grøn med militærskrift
+ der kan laves overtryk i den - godt når der køres i vand
Karosseri sandblæst, grundet (to komponent) og spartlet
Senere også malet, men ingen billede desværre
Vorvärts, Bitte!!!!
Klar til slibning og maling
Verdens tungeste motor i forhold til slagvolumen
Måske derfor de holder i så mange år??
Test af nye stempelringe
Test af krumtappens "endplay"
Maling af flere dele - ny kanvas bestilt hos John og Mary, UK
Motor og gear på plads - bemærk - transporthjul
Jeepgrill - store lygter, men ikke samme som CJ2 og 3 - dette er M - samme som på M35 og M621
Bagklap - bemærk den utraditionelle reperation øverst i billedet
Karosseriplade popnittet på!!!
Nyt stykke lavet af et stykke rør og plade - dernæst slibning og slyngrensning
Motorhjelm - bemærk udskæringen til venstre.
Slavestik til strøm og luftindtag
Hoodnumber 22387274 - dette er det originale nummer og den rigtige stencil
Udstillet til Åben Hus på Aalborg Kaserner 2007
Så kom karossen på - nu skal de sidste dele males og monteres.
Det kraftige genskin skyldes at bagklappen er nymalet - våååååd maling
Den begynder at ligne en jeep - Kanvas er klar - Købt hjem fra John & Mary - billigt til M38
Bemærk - løse bremsetromler på M38 modellerne
Der var lavet "et eller andet på ruderammen"!!!
Hmmm - mere rust - ringede straks til Tommy for at bestille ny ramme - han tog ikke tlf - såeee
Nyt rør mv blev svejst på
Sådan blev det færdige resultat - rammen er nu til sandblæsning.
Og sådan kommer den forhåbenligt til at se ud med tiden!!!
Her er en oversigt over forskelle mellem en M38 og en CJ3
Der er sikkert flere - men dette er hvad jeg lige kan huske :o/
|
. |
M38 Verdens måske bedste Jeep |
CJ-3A Civil Jeep |
| Motor | Topstykke har udtag for bypass slange | . |
| Mulighed for overtryk i gear og aksler for kørsel i dybt vand uden andre forberedelser | ||
| Oliefilter - evighedsfilter af skruetypen | Alm oliefilter | |
| Vandtæt koblingshus | . | |
| Dobbelte remskiver | Enkelte med bred rem | |
| Motornummer MCxxxxx | Motornummer 3Jxxxxx | |
| Brændstof | Houdaille Hershey Corp., Oakes Products Div. airfilter med mulighed for deepfording | Donaldson air filter |
| Større benzintank med militær udtræk og filter 13 gallons | 10-1/2 gallons | |
| Waterproof Carter YS karburator | Carter WO karburator | |
| Udstødning | Udstødningsrørets dele er samlet med flanger | clamps |
| Kan forlænges for kørsel i vand | . | |
| Køling | Større køler som kan tippes fremover sammen med grillen for at udtage motor | |
| Elektrisk | 24 volt - alt er vandtæt incl tænding | 6 volt konventionelt |
| Trailerstik | . | |
| Nøgle ikke nødvendig | Nøgle nødvendig | |
| Militære lygter med beskyttelse | Standard forlygter | |
| Militær lygtesystem med blackout | . | |
| Instrumenter | Monteret på et demonterbart panel | Monteret i instrumentbord |
| Transmission | Gearkassen har bedre pakninger og tilgængelig fra indvendig i Jeep | . |
| Transfer Case | Kan sættes under tryk | . |
| Bagaksel | Kan sættes under tryk | |
| Styring | Grønt rat | Sort rat |
| Bremser | Håndbremsen sidder til venstre for ratstammen | Håndbremsen sidder til højre for ratstammen |
| Master cylinder kan sættes under tryk | . | |
| Bremsetromlerne er monteret udvendig på nav | Monteret indvendig på nav | |
| Hjul | 1/8" hul boret i fælg tæt på bolthuller | . |
| Hjulbolte 3/4" | 13/16" | |
| 700 x 16 dæk | 600 x 16 | |
| Sikkerheds vulst i fælg. | ||
| Ramme | Befæstigelsespunkter boltet på rammen | . |
| Øjer til at løfte køretøj - 2 for, 2 bag | . | |
|
Stort M stemplet i rammen. Forstærkning mellem kofanger og X vange - anden batteri montering osv. |
. | |
| Forstærkning ved gennemslagsgummi bag | . | |
| Kobling og bremsebeslag er boltet på rammen | Nittet på | |
| Monteringspladen til batteri under hjelm sidder lavere | Højere monteringsplade | |
| 4 huller i center og ramme til trækkrog | 6 huller | |
| Rammen er lukket i front og har beslag for et spil | . | |
| Fjedre og støddæmpere | Ingen smørenipler på bolten gennem fjeder | Nippel på bolt gennem fjeder |
| Støddæmper er monteret med møtrik | Monteret med hårnålepin | |
| Heavy duty fjedre | . | |
| Kofangere | Kofanger bag | . |
| Forreste kofanger monteret med bolte | Monteret med nitter | |
| Træ i forreste kofanger | . | |
| Skærme | Højre forskærm har plads til udstyr indvendig | . |
| Hjelm | Højreside har udskæring for slavestik mv | . |
| Willys standset i hjelm | ||
| Karosseri | Vinduesvisker med manuel betjening samt to vakumslanger | Viskermotor i førerside - 1 slange og manuel visker i passagersiden |
| Handskerum | Ingen handskerum | |
| Ventilationsklap er boltet fast | Kan åbnes | |
|
Bagklap er forstærket til at bære hjul og jerrycan - ikke standset
Willys. Kan ikke åbnes |
Bagklap kan åbnes - reservehjul på højre side af karosseri. Klap kan åbnes |
|
| Anden kalesjebøjle - beslag boltet på | Svejst på | |
| Militære baglygter - nedfældet i karosseri | Traditionel montering | |
| Værktøj - skovl og økse på højre side | . | |
| Ekstra batteri under forruden | . | |
| Forstærkning svejst i karosseri øverst i hvert hjørne bag | . | |
| Demonterbar plade i passagerside | . | |
|
Hovedcylinderdæksel skruet fast med bolte |
Selvskærende skruer |
|
| Midterstykke af gulv kan afmonteres for adgang til transmission | . | |
| Demonterbar intrumentpanel og rundt hul bag dataplader | . | |
| Beskyttelse over lygter og benzindæksel | . |
|
| Multiple data plates | Single data plate | |
| 4 reflekser | 1 refleks | |
| Holder for riffel | . | |
| 4 stk drænhuller | 2 drænhuller | |
| Sædeben bagved PTO hul i gulv | Foran | |
| . |
Bagsæde kan foldes |
Kan ikke folde - monteret i bund
|