WWII Trailer
Her er lige et par billeder fra det næste projekt - hvilket er påbegyndt 11/04-2005
Hvis der er nogen der kender
nedenstående mærke eller har en ide om hvilken enhed det tilhører så
smid lige en mail - tak
Okay - ingen der kender ovenstående - så se her:
Så skal der ses lidt på traileren - som det nok kan ses på de fleste af billederne trænger den til "lidt" pladearbejde!!!!! Nedenstående billede(r) viser de indledende manøvrer med at skille den af i hoveddele!!!
Bantam-trailer i
samlesæt!!!!
Det er sandsynligvis en Willys-trailer, men det vender vi tilbage til på
et andet tidspunkt!!!
Sådan - nu er den..... lige til lossepladsen - hey hvem tænkte det?
Træstængerne havde været udsat for en del gennem årene, så der blev svejst et nyt stykke i
Det færdige resultat efter slibning
Skærmene havde også lidt en del overlast som det ses - disse er nu rettet op. Billede tilgår senere
Et af befæstigelsespunkterne til akslen - hvordan mon der ser ud nedenunder - flyt musen hen på billedet!!
Sådan - nyt stykke svejst i og huller boret
Hjørnerne under beslaget til trækstængerne var også "rådne"!!!
Kanten på længdevangerne var rusten der hvor bund og sider samles
Den rustne kant blev skåret væk og en ny forstærket kant blev svejst på - 20x20 vinkeljern
Efter slibning af svejsesøm blev rammen stålblæst - dette var nødvendigt, da det ikke ville være muligt at blæse den efter påsvejsning af bund og sider. Efter dette blev de flader som ikke efterfølgende kunne males malet med et kraftigt lag to komponent epoxygrunder.
Undersiden af bunden blev rengjort for rust før denne fik et lag maling, der hvor det ikke er muligt at blæse og male, når bunden er svejst på rammen.
Efterfølgende blev bunden svejst på rammen. Nu skal kassen laves for rust og diverse buler og dernæst svejses på rammen. Sådan - så er den klar til sandblæsning
Efter dette skal hele herligheden til sandblæsning. Dette skal gøres med sand, da stålblæsning vil være skrap kost for de gamle tynde plader. En del af det der er blæst og malet får således en tur til, men det er nødvendigt for at sikre at alle flader er blevet blæst og malet.
Lige et billede af det der blev i "overskud!!".
På nuværende tidspunkt er der svejset over 20 meter svejsesøm!!
Sandblæst!!!
Så er den klar til 4-500 my epoxygrunder + noget OD!!
Bemærk det originale Signal Corps mærke er bevaret!!
Sådan - grundet tre gange - en gang rød, en gang hvis og en gang hvid med lidt rødt for at gøre det nemmere at se!!!
Endelig - færdigmalet med OD - beklager det mørke billede - taget sidst på dagen.
Lang dag - når der skal males våd i våd. Ovenstående operation tog ca. tre timer.
Iført malerdragt og friskluftsmaske med et mere og mere tilstoppet filter - ja så kom jeg til at føle mig lidt som:
Darth Vader!!!
Jørn kom lige forbi med 18 - 20 dele som var blevet blæst!!
Okay - frem med lyssvæ..... jeg mener malersprøjten!!!
Sådan - alt malet og klar
til at blive samlet.
I mellemtiden har jeg fremskaffet dokumentation til Centralregistret for
Motorkøretøjer så den kan blive synet!!
Næste gang - så er den samlet -
Det er så nu - i hvert fald delvist
Der mangler stadig et par dele - støttefod, holdere til lygter og sikkerhedskæder med kroge.
Efter en dag med smedearbejde og sandblæsning er disse dele nu fremstillet og klar til maling
Tak til Torben for lån af tegning og trailer til kopi mv. - se Torbens trailer her.
Pærerne til lygterne var defekte og da lygterne ikke er beregnet til blinklys (og loven som bekendt osv...) blev der monteret glas til blinklys i Blackoutlygten
Så mangler der kun ledningsnet, kanvas og syn!!
17/09-05 - traileren er færdig!!! Dog ikke synet og der mangler lige en enkelt "lillebitte" ting!!
